Remorque fourgon C300 Roadster

Le chariot sandwich à un essieu garde vos marchandises au frais pendant le transport. Le cadre et le châssis sont en acier galvanisé à chaud pour assurer une longue durée de vie du chariot sandwich. Le fond de la caisse sandwich, d'une épaisseur de 18 mm, est constitué d'un contreplaqué spécial imperméable, collé plusieurs fois et recouvert d'une couche de résine phénolique antidérapante. La structure du fourgon est constituée de panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur avec une âme en mousse polyuréthane et un habillage en tôle d'acier galvanisé recouvert de peinture polyester sur les deux faces. Les bords du fourgon panneau sandwich, sa porte arrière résistante à la torsion et la gouttière arrière sont en aluminium anodisé. Les charnières, la crémone et les butées de porte sont en acier inoxydable. Les portes sont équipées de joints en plastique pour protéger vos marchandises de l'eau pendant le transport. Le fourgon sandwich à essieu simple Humbaur est un outil essentiel pour garder vos marchandises fraîches et protégées pendant le transport.

Une remorque classique avec un fourgon sandwich stable et durable. Le bois spécial de 18 mm d'épaisseur au sol et les panneaux de 30 mm d'épaisseur comme murs démontrent une construction robuste. La faible hauteur de chargement et une charge utile d'une à deux tonnes, selon le modèle, font de la remorque HK à roues extérieures une solution particulièrement flexible. Ses parties métalliques sont en aluminium inoxydable ou en acier galvanisé à chaud. Un sol avec un revêtement antidérapant et des joints de porte montrent à quel point cette remorque vous soutient au quotidien - elle a été pensée dans les moindres détails.

Transporteur de grumes C500 Roadster

• Poids total autorisé : 2000Kg.
• Charge utile : 1375Kg.
• Essieu : double essieu

Remorque tandem Böckmann KT 2513/20 H Tout est juste ici ! Les remorques fourgons en contreplaqué de la série KT avec une carrosserie blanche ou grise ont un cadre de première classe : la construction est constituée d'un profilé à deux étages en aluminium robuste et est donc très stable. Cela signifie que la version tandem peut effectuer n'importe quelle tâche de transport lourde de manière pratique et sûre.