Fourgon C255 V2 sans freins.

La série KT-AL impressionne avant tout par sa construction robuste, son cadre entièrement en aluminium, son toit en polyester de haute qualité avec spoiler et ses nombreuses solutions détaillées pratiques. La structure en aluminium assure une grande stabilité. Cette structure permet également d'équiper et de ranger à l'intérieur. La remorque peut être utilisée non seulement comme moyen de transport de marchandises ou de véhicules, mais aussi comme atelier mobile pour les artisans. Quelle que soit l'utilisation prévue de la remorque à bagages, vous trouverez dans notre modèle KT-AL 2513/15 F le compagnon idéal.

Le chariot sandwich à un essieu garde vos marchandises au frais pendant le transport. Le cadre et le châssis sont en acier galvanisé à chaud pour assurer une longue durée de vie du chariot sandwich. Le fond de la caisse sandwich, d'une épaisseur de 18 mm, est constitué d'un contreplaqué spécial imperméable, collé plusieurs fois et recouvert d'une couche de résine phénolique antidérapante. La structure du fourgon est constituée de panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur avec une âme en mousse polyuréthane et un habillage en tôle d'acier galvanisé recouvert de peinture polyester sur les deux faces. Les bords du fourgon panneau sandwich, sa porte arrière résistante à la torsion et la gouttière arrière sont en aluminium anodisé. Les charnières, la crémone et les butées de porte sont en acier inoxydable. Les portes sont équipées de joints en plastique pour protéger vos marchandises de l'eau pendant le transport. Le fourgon sandwich à essieu simple Humbaur est un outil essentiel pour garder vos marchandises fraîches et protégées pendant le transport.

Fourgon tôlé C400 Debon

• Poids total en charge : 1300Kg.
• Charge utile : 810Kg.
• Uniaxial.